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Analisi dati complessivi 2018

In questo post, analizziamo i dati di traffico di Malpensa nell'anno 2018. Lo scalo ha registrato i dati migliori di sempre, visto la crescita record che sta avendo dal 2017 ad oggi, sorpassando i 23,8 milioni di passeggeri del 2007 realizzati nell'ultimo anno dell'Hub Alitalia.

Analizziamo in dettaglio tutti i dati disponibili, registrati da Assaeroporti :

Traffico complessivo movimenti aerei

Mesi n°movimenti Variazione(rispetto al 2017) Variazione assoluta
Gennaio 13.447 +9,3% +1.154
Febbraio 12.534 +9,9% +1.135
Marzo 14.808 +7,9% +1.094
Aprile 15.690 +5,7% +861
Maggio 16.810 +5,4% +865
Giugno 17.391 +4,6% +777
Luglio 18.631 +6,7% +1.183
Agosto 18.217 +7,8% +1.348
Settembre 18.140 +9,5% +1.592
Ottobre 17.617 +12,1% +1.900
Novembre 15.445 +13.5% +1.844
Dicembre 15.687 +13.3% +1.839
Totale 194.515 +8.7% +15.562

La crescita dei movimenti aerei è dovuta all'incremento dei voli, principalmente delle compagnie Low-Cost basate (Easyjet, Ryanair), e da Air Italy. La media dei movimenti giornalieri passa da 490 a 533, con un picco di 601 nel mese di Luglio.


traffico complessivo merci

Mesi n°tonnellate Variazione(rispetto al 2017) Variazione assoluta
Gennaio 46.788 +7,4%  +3.211
Febbraio 42.338 +0,4%  +179
Marzo 50.103 -8,9%  -4.879
Aprile 50.044 -3,9%  -2.009
Maggio 50.225,4 -7,7%  -4.192,6
Giugno 50.151 -2,2%  -937
Luglio 51.441 -5,9%  -3.252
Agosto 38.757 -4%  -1.621
Settembre 46.019 +0,9%  +406
Ottobre 49.608 -1,9%  -965
Novembre 48.909 -2,4%  -1.196
Dicembre 48.390 -3%  -1.505
Totale 572.774,8 -2,9%  -16.944,2

Le merci registrano, rispetto all'anno precedente, un annata negativa, dovuta all'andamento dell'economia del paese, e dal calo della domanda. Incide anche lo spostamento di aviocamionato da Malpensa a Fiumicino. Nonostante ciò, Malpensa si riconferma primo polo logistico Italiano e principale porta d'ingresso delle merci in Italia.


TRAFFICO COMPLESSIVO PASSEGGERI

 

Mese N°pax Variazione (rispetto al 2017) Variazione assoluta
Gennaio 1.603.096 +10,6% +154.190
Febbraio 1.543.248 +13,9% +188.295
Marzo 1.867.258 +14,1% +231.360
Aprile 2.049.678 +9% +168.438
Maggio 2.068.385 +10% +187.467
Giugno 2.257.696 +10,3% +210.434
Luglio 2.521.377 +9,6% +219.866
Agosto 2.532.555 +10,5% +240.988
Settembre 2.395.084 +12,1% +258.456
Ottobre 2.174.367 +12,6% +243.890
Novembre 1.821.078 +13,9% +222.976
Dicembre 1.891.420 +13,9% +230.473
Totale 24.725.490 +11,5% +2.556.323

Il traffico passeggeri si mantiene sostanzialmente sulle percentuali di crescita dello scorso anno, con un aumento complessivo dei passeggeri di 2,5 milioni, che porta lo scalo ai suoi massimi storici, con 24,7 milioni di passeggeri. In confronto, nel 2017, vi erano transitati 22,1 milioni di pax . La crescita è da ricercare sull'aumento di capacità delle compagnie aeree operanti, sugli incrementi di frequenze delle stesse, in particolare i due principali Low-cost carriers, e dall'apertura dei nuovi voli di Air Italy.  La media dei passeggeri, che transitano nell'aeroporto ogni giorno, sale a 67.741, con un picco ad agosto di 81.792.

 

Analizziamo nel dettaglio le categorie di traffico passeggeri:


Traffico passeggeri voli nazionali

 Mesi n°passeggeri Variazione (rispetto al 2017) Variazione assoluta
Gennaio 207.705 +14,5% +26.303
Febbraio 204.576 +20,7% +35.022
Marzo 258.787 +18,7% +40.778
Aprile 317.791 +26,1% +65.827
Maggio 359.166 +27,9% +78.282
Giugno 406.181 +27,6% +87.805
Luglio 447.679 +28,7% +99.802
Agosto 431.193 +28,4% +95.263
Settembre 428.578 +36,4% +114.295
Ottobre 383.675 +40% +109.618
Novembre 318.038 +37,2% +104.250
Dicembre 329.852 +37,4% +89.752
Totale 4.093.221 +29,4% +928.997

Nei voli interni, il forte aumento di passeggeri porta Malpensa ad avvicinarsi a Linate, come traffico annuale. La crescita è dovuta principalmente ad Air Italy, che con l'apertura dei voli nazionali ha aumentato la mole di traffico, nonostante le difficoltà dovute a riempire i voli, a Ryanair che con i suoi ottimi Load Factor e i suoi aumenti di frequenze ha incrementato i passeggeri, e ad Easyjet con il suo continuo aumento di capacità, rimpiazzando gli Airbus A319 con gli A320. Senza dimenticare Alitalia,  con il ritorno del volo su Roma Fiumicino.


traffico passeggeri voli UE

Mesi N°passeggeri Variazione (rispetto al 2017) Variazione assoluta
Gennaio 769.489 +13,7%  +92.735
Febbraio 802.399 +15,3%  +106.573
Marzo 986.021 +14,5% +124.889 
Aprile 1.106.351 +7,1%  +73.800
Maggio 1.148.445 +7%  +75.234
Giugno 1.209.859 +4,3%  +50.416
Luglio 1.327.297 +3,9%  +49.456
Agosto 1.289.877 +5,3%  +64.381
Settembre 1.266.620 +5,6%  +67.085
Ottobre 1.156.619 +7,6% +81.620 
Novembre 926.262 +8,8% +75.036 
Dicembre 920.028 +10,6% +88.131 
 Totale  12.909.267 +7,9%  +949.356

Nei voli UE la crescita rimane costante. L'incremento dei passeggeri deriva dall'aumento di capacità delle compagnie europee presenti nello scalo, e dalla presenza importante di Easyjet e Ryanair. 


Traffico passeggeri voli Extra-ue

Mesi n°passeggeri Variazione(rispetto al 2017) Variazione assoluta
Gennaio 613.169 +5,26%   32.254
Febbraio 528.154 +8,58%  45.327 
Marzo 609.979 +9,85%  60.097 
Aprile 611.817 +3,71%  22.707 
Maggio 545.574 +5,33%  29.116 
Giugno 627.382 +11,58%  72.702 
Luglio 725.591  +9,12% 66.210 
Agosto 795.208  +9,83% 78.209 
Settembre 683.134 +10,64%  72.695 
Ottobre 625.391 +8,66%  54.194 
Novembre 566.691  +11,14% 61.152 
Dicembre 627.227  +7,88% 49.487 
Totale 7.559.247  +8,55% + 646.141

Nei voli Extra-Ue, l'apertura dei nuovi voli di Air Italy ha portato ad un aumento delle percentuali di crescita da Giugno fino a fine anno. La crescita la si deve anche a Turkish Airlines, la quale ritorna ad operare uno dei 4 voli daily con A330, ad American Airlines che ha portato un aumento di capacità nelle 2 rotte USA (NY e Miami) con B777, con Qatar Airways che ha portato un aumento di capacità notevole, con il B777-300 che sostituisce l'A330 nel volo pomeridiano, dall'incremento di frequenze di Singapore Airlines, che passa da 5 a 6 voli settimanali, dall'arrivo di Kuwait Airways nella stagione invernale, con voli trisettimanali verso l'emirato del Kuwait operati con A330, e dall'estensione alla stagione invernale del volo Air Canada verso Toronto.